Something So Right

大洗在住のSEなおっさんが趣味の楽器いじりや模型製作、万年筆いじり、サイクリングその他について書いています。

GIANT Escape R Dropの改造を考える。

12/16に盗まれたBontragerのテールライトは、バイクプラスで注文したらすぐ届きました。送料も無料で文句なしですね。

 

Domaneに関しては、ペダルをSHIMANOかROCKBROSのスパイク付きのものに交換してひとまずは手を入れるのはやめます。2日間走り回ってみて不満なしですし。

 

周りから買わなくて良かったのでは?と言われているGIANT Escape R Dropは、軽量化と快適性の向上をテーマに手を入れていこうと考えています。

 

バッシュガードの取り外し

いわゆるチェーンガードですね。いらないので外します。

 

シートポストとサドルの交換

アルミ製のものがついていて、サドルも重いので交換します。GIANTから良さげなものが発売されているのでそれを買います。

 

CONTACT COMPOSITE SEAT POST

FLEET SL

 

ついでに、シートクランプはボルトで締めるタイプに交換します。

 

タイヤとチューブの交換

ホイールも交換・・・といきたいところですが、あまり金をかけるのもいかがなものかと考えて、タイヤとチューブを軽量なものに交換しようと思います。特にこれと決めているわけではありません。PanaracerのAGILESTとPanaracerのチューブあたりに落ち着くでしょう。

 

ステムとハンドルバーの交換

邪魔な補助ブレーキを外すついで?に、ステムとハンドルバーも交換します。バーテープも今は黒一色なのでもうちょっと派手なやつにしたいなと妄想してます。買う予定なのはGIANTから発売されているこれ。

 

CONTACT SUTEM 8°

CONTACT SL D-FUSE DROP

 

中華製のカーボンステムやカーボンハンドルには興味があります。しかし、正直怖いのと、ネットで評判のハンドルバーと上のハンドルバーで重さが変わらないんですよ。なので純正を使います。

 

ここまでやって、パーツ代だけで5万いかないくらいですかね。BBを交換してSHIMANO Claris FC-R2000をつけても面白いかもしれません。フロント3段もいらないんで。

 

水戸にGIANTのショップがあるそうで、まずはそこでステム、ハンドルバー、シートポスト、サドルの入手ができるかどうか調べてみようと思います。

 

沼に頭から飛び込む性格を直したい今日このごろです。

 

ほなほな。

TREK Domane AL 4 Gen 3を買った。

というわけで、TREK Domane AL 4 Gen 3を買いました。セールで安くなっていたので、ついつい・・・ これで家には4台も自転車が。^^;

 

 

今回はO2 ひたちなか店で買いました。本体選びからアクセサリの選定まで、親切に相談に乗っていただきました。

 

本体以外では

  • Bontragerのライト用アタッチメント(フロント&リア)
  • ボトルケージ
  • TOPEAK Escape Pod
  • TOPEAK FASTFUEL TRIBAG
  • CROPS K3-BR120B "K3-BIRO"

を買いました。鍵はCOLEMANのチェーンロックと併用です。ペダルは持ち込んだ三ヶ島のSeahorseをつけました・・・が、多分、交換します。スパイクピンがついているペダルと比べると物足りなかったので。

 

お店でサドルの高さその他を決めた後、最終検品をして受け渡し。それから大洗まで遠回りしながら走ってみました。

 

手持ちの他の自転車と比べると、非常に快適でした。フロントのギアをアウターにしたままで坂道も楽に登れます。油圧ディスクブレーキも細かいコントロールができて長い下り坂を降りるときも安心でした。

 

途中、水分補給に寄ったコンビニでリアのライトを盗まれるという痛いトラブルはあった(Bontorager純正は6000円!)ものの、楽しいサイクリングになりました。自転車のそばを離れる時はしっかり鍵をかけるだけではなく、ライトとかも外して持ち歩いた方がいいですね。しかし、盗んでどうするんですかねぇ。専用のマウンターがないと取り付けられないと思うんですが。

 

次の日、友達とランチを食べるのとリフレクターを買いにいきがてらまたサイクリングをしました。かなり風が強い日で、こんなに横風きつかったっけ?と驚くくらい制御にちょっと苦労したのですが、空力性能が上がった影響なのでしょうか!? 他の自転車ではあまり感じたことがない現象だったので少し戸惑いました。

 

今後の予定としては、定期的に乗ることは当然として、Giant Escape R Dropをカスタマイズして少しでも快適に乗れるようにしたいと考えて、あれやこれやとパーツを物色しています。

 

ほなほな。

最近買った自転車関連のグッズ

12月なのに日中は上着なしでも過ごせるくらい暖かいですが、さすがに夜は寒いですね。歳をとったからか、寒いのが大の苦手になりまして、夜はほぼ引きこもっています。

 

今回は最近買った自転車関連のグッズを紹介したいと思います。いろいろ買ってみて、楽器などと同様にちゃんとした経験者のアドバイスに従う方がお金を無駄にすることがないな~という結論に至っております。はい。

 

これはロードバイクの師匠に勧められて買いました。組み立ても簡単で品質も良いです。前輪を引っ掛けるタイプになります。

 

自転車用のベルです。ロードバイクの師匠に誕生日にいただいて、あまりのかっこよさにお代わりしました。響きがたまりません。

 

 

スマホサイクルコンピューター代わりに使っているので、手持ちのクロスバイクロードバイクにはすべてレックマウントのマウントを付けています。これも師匠に勧められたような? がっちり固定できて、スマホも今のところ落ちたことはありません。スマホ用のケースもいろいろあるので便利です。

 

結局、鍵はこれがメインになりました。あまり場所を取らず、バッグに余裕で入ります。もう少し長ければ文句なしですね。

 

トップチューブバッグに入れてスマホに充電するために買いました。値段が手頃な割に使いやすいです。サイズもスマホより若干厚いくらいで数回フル充電できます。

 

GIANT Escape R Drop用に買いました・・・が、安定性がいまいちなので手放すと思います。スタンドはケチってはいけませんね。

 

こないだ涸沼に行ったとき、水分補給の重要さを痛感して買いました。脇の部分にペットボトルが左右1本ずつ入るので自転車に付けるより楽かな?と。フィット感が良く、バッグ自体かなり軽量なので後は耐久性が良ければ。

 

Panasonic電動アシスト自転車とGiant Escape R Dropに付けてます。リフレクターもついてますし、個人的には不満はないですね。スパイクの攻撃力はなかなかで、足を怪我しました。(笑)

 

TREK 7.4 FXに付けてるペダルです。ロックブロスよりスパイクは短めですが、しっかり靴底にハマります。別売りのリフレクターも付けられます。見た目がとにかく好みです。

 

実はこないだ、TREK Domaneを買いまして。そちらにこれを付けました。まだ納車されていないので使い心地はわかりません。よく回る印象があります。

 

頑丈そうだな~と思って買いました。が、板がつながっているので長さの割に取り回しがしづらいです。自転車に傷がつきそうで心配にもなります。チェーンロックの方が良いです。

 

ちょっと止める時はこれを愛用しています。私が使っているのは120cmでホルダーがついている方です。これをチェーンロックの組み合わせが現時点では一番のお気に入りです。

 

自転車用のライトはこれを使ってます。Bontrager純正はフロントもリアもMicro USBで、GiantのリアもMicro USBで、今さらMicro USBは嫌だな~と思って適当に選びました。今のところ特に不満はありません。

 

田舎に住んでる人、田舎を走る人はなるべく明るいライトを付けた方が良いと思います。街灯が少なくて暗いですし、大洗は無灯火で疾走する外国人労働者や、危険運転をするドライバーが多いので自衛のためにも。

 

次は、サイクルウェアに手を出す予定です。グローブとヘルメットはあるのでそれ以外をケチらず集めます。あとは、リアビューレーダーですね。スマホと連携できるものがあれば買おうと思います。

 

以上、最近買った自転車関連のグッズの紹介でした。

 

ほなほな。

涸沼までサイクリングしてきた

2023/11/23(木)は夕日の郷 松川で「秋の収穫感謝祭」が行われました。天気も悪くないですし、せっかく自転車を買ったのでサイクリングしてきました。

 

涸沼の様子。会場は他の人が写ってしまうので撮影はなし。

 

自転車はTREKの7.4 FXにしました。

 

前回記事にした後、ペダルには安全のため、リフレクターを取り付けてあります。

 

ルート検索には自転車NAVITIMEというアプリを使いました。ちょっと反応が鈍い気がした以外は満足です。

 

行きはこんな感じ。

 

とにかく、坂が多いんですよ。傾斜がきつかったり、坂が長かったり。そもそも、仕事柄運動不足になりがちで、さらに年齢が年齢なので、衰えっぷりにちょっとショックを受けました。20年くらい前は毎日、30km以上走っていたのになぁ。

 

会場では魚介類や野菜が売られていて、野菜はけっこう安かったです。大洗でおなじみのカノウヤさんやセリシールも出店していました。地域おこし協力隊の現役メンバーやOBの方もスタッフとして働いていました。

 

知り合いに挨拶したり、水分補給をしたり、会場内を見て回った後、スティック芋を買いました。これで100円です。

 

既に満杯なのにさらに乗せてくれました。私はねっとりしたサツマイモは苦手なんですが、これはホクホクしていて好みでした。飲み物がないと辛い系です。うっすらかかった塩が甘みを引き立ててました。

 

そしてセリシールの特製餃子。

 

噂は前々から聞いていましたが、出店に行った時点で予約が殺到、リピーターも続出していました。小籠包かと思うくらいジューシーで、繊細な味わいでした。材料の味が堪能できるというか。今まで食べた中でトップ3に入る味です。

 

帰りは坂道が少ないルートにしました・・・が、これがけっこう大変というか、何というか。データが古いのか、道がなくなっていたり、封鎖されていたりしていて、一番困ったのは幅が1mもない田んぼの畦道を指定されたこと。あと、1/3くらいは舗装されていない砂利道でした。

 

一応、交換用のチューブは持参していたものの、パンクの恐怖に怯えながら走りました。確かに、坂は少なかったですけどね。

 

今回得た教訓は・・・

  • 自分の老い、衰えを受け入れること。
  • 帰りのことを考えて無理しないこと。
  • 水分補給はすごく大事。
  • 雨上がりの未舗装路を走るときは泥除けが必要。
  • アプリのルート検索は過信しないこと。
  • 上着を入れたりするためにリュックを持参したほうが良い。

といったところですかね。

 

一応、毎日自転車に乗るようにはしていますが、週末、大洗にいられる時は10km以上走って、ある程度自信がついたら東京に行ってみたいと考えています。

TREK 7.4 FXその後

ついこないだまで暖かかったのに、一気に寒くなりました。夜は毛布が必須です。

 

リサイクルショップで買ったTREK 7.4 FXのその後です。点検と修理から戻ってきて今はこんな感じになりました。

 

お店に依頼したのは

です。戻ってきてからは絶好調です。そしていろいろとカスタムをしました。

 

ハンドル周りはライトの位置をずらして、ロードバイクの師匠から誕生日にいただいたKNOGのベルをつけました。レックマウントのマウントキットも取り付けています。

 

ペダルはシマノのPD-GR500に交換しました。漕ぎ心地が良いです。近々、身の安全のためにリフレクターをつけます。

 

サドルは一部破れがあったのでカバーをつけてます。クッションが良い感じです。

 

U字型の鍵は取り外してブレードロックにしました。後はロックブロスのバッグを何となくつけてます。中にはまだ何も入れてません。ブレードロックは思ったより短くてちょっと不便。

 

最近ロードバイクに乗り始めた友人からの誕プレ。スマホは2台持ってるので片方はこっちに入れます。

 

自転車のカスタムって面白いですね。楽器の改造と同じくらい楽しいです。ロードバイクの師匠からペダルレンチをお借りしたので、Amazonで買ったロックブロスのペダルをPanasonic電動アシスト自転車につけました。

 

車体がゴツいのにペダルだけスポーティで違和感があります。が、乗り心地はかなり良くなりました。

 

神経障害のため医者からランニングもウォーキングも禁止されているので、サイクリングは私にはうってつけです。まずは大洗町内、それから水戸やひたちなかに足を伸ばして、ゆくゆくは東京までサイクリングするのが今の目標です。

 

ほなほな。

GIANTのEscape R Dropを買ってみた。

ロードバイクへの憧れが捨てきれず、だがしかしで大金を払うのはなぁ~と躊躇してました。

 

というのも、

  • 大洗は道が悪い。あちこちガタガタ。
  • 自転車用道路が歩行者に占拠され、道も悪い。
  • 松ぼっくりトラップがあちこちにある。
  • 坂道が多すぎる。

というわけで、どう考えてもクロスバイクの方が向いてるんですよね。

 

で、買っちゃいました。台湾の有名メーカーGIANTから発売されている、ロードバイクみたいな見た目のクロスバイク、Escape R Dropです。

ちなみに、この画像を撮影した後にサドルはかなり上げました。片足のつま先が着くくらいがちょうどいいみたいです。

 

ギアは本物のロードと同じような感じです。いつか電動変速に手を出したいなぁ。

 

ブレーキはVブレーキです。ロードバイクだとキャリパーかディスクらしいですが、今回は前傾姿勢とドロップハンドルに慣れるのが主目的なので、と言い訳しておきます。後で油圧ディスクのバイクを買った時に感動を得られるでしょうし。多分。

 

ハンドルはスペーサーの位置を買えて下げました。ちょっと不格好ですが、切りません。

 

この自転車、補助ブレーキがついてます。便利かな?と思いきや、それほどでもなかったり。ブレーキを引いた後のレバーの戻りがいまいちなんですよね。

 

フロントは2段でだいぶ直径さがあります。調整不足で重い方のギアにするとディレーラーにチェーンが干渉してしまいます。
※レバーで調整可能でした。

 

リアは8段。今のところ不満はなし。

 

テールランプはGIANTの純正をつけてみました。なかなか良い感じです。USBがType-Cだったら完璧でした。ワイヤーロックはちょっと固めなのでもう一つ鍵はつける予定です。

 

最初から普通?のロードバイクを買うのも良いでしょう。もう少し金を貯めて。ただ、どれだけ乗るかわかりませんし、楽器と同じで安い方があれこれできますからね。あと、速く走ることが目的ではなく、運動不足解消が主な目的ですから、これでいいんです。

 

これとTREK FXで自転車のメンテ方法とかを学んで、知識と経験が深まったら良いバイクを買えばいいかなと今は考えています。

 

調べてみたら、タイヤとチューブを交換するのがおすすめらしいです。しばらく乗って、今のタイヤがヘタってきたら交換しようと思います。

 

ほなほな。

クロスバイクを買ってみた

システムエンジニアは運動不足になりがちです。テレワークを始めてからさらに運動不足になり、東京にいた頃はあちこち出歩いたり、サッカーやフットサルをやっていたのに、こちらではそういった機会もなくなり、どうしたものかと悩んでいました。

 

そんなとき、いつもお世話になっているリサイクルショップはじめちゃんで2台の自転車が売りに出されました。1台はクロスバイクでもう1台はMTBでした。

 

両方買っちゃうか?とアホなことを考えながら、結局、TREKの7.4 FXというクロスバイクを購入。

 

同時にヘルメットも買いました。ヘルメットは実際につけてみてから選ぶことをおすすめします。

 

ライトとテールランプは純正にして、鍵は前に持っていたものから移植、あとメンテをお願いしたお店の店員のおすすめでサドルカバーもつけました。

 

が・・・

 

乗ってません。

 

とあるお店にメンテを依頼したんですが、いくつか問題が見つかって、7.4 FXは再点検に。

 

 

 

 

 

代わりにGIANTのEscape R Dropを買いました。(ぇ

 

そちらはまた後日・・・

 

ほなほな。